Teile für Getriebeüberholung Getriebe Reparatursatz OPEL Rekord C
Teile für Getriebeüberholung
Getriebe Reparatursatz
OPEL Commodore A
OPELCommodore B
4 Gang Schaltgetriebe
ab Getriebe Nr. 241-2
(alle Teile auch einzeln lieferbar)
besteht aus:
Bestellnummer:
Getriebe
Reparatursatz
Rekord-C
1,5 - 2,2 ltr
bis Getr-Nr = 1607005
Getriebe
Reparatursatz
Commodore A
2,5 + 2,8l Motor = 1607063
Getriebe
Reparatursatz
Rekord-C
1,5 - 2,2 ltr
ab Getr-Nr = 1607083
Getriebe
Reparatursatz
Commodore A
2,5l E-Motor = 1607065
Getriebe Reparatursatz
OPEL Commodore A
OPELCommodore B
4 Gang Schaltgetriebe
ab Getriebe Nr. 241-2
(alle Teile auch einzeln lieferbar)
besteht aus:
besteht aus:
Dichtung zwischen Getiebe und Kupplungsgehäuse
Druckscheiben am Zahnradblock - in entsprechender Anzahl und Ausführung
Scheibe der Lagernadeln - in entsprechender Anzahl und Ausführung
Kugellager für Hauptantriebsrad vorn
Sicherungsringe - in entsprechender Anzahl und Ausführung
Dichtring der Ausrücklagerführung zum Hauptantriebsrad
Nadellager der Hauptwelle
Synchronringe - in entsprechender Anzahl und Ausführung
Synchronfedern - in entsprechender Anzahl und Ausführung
Kugellager der Hauptwelle im Getriebe-Endstück
Sicherungsring dazu
Nadellager der Hauptwelle vorn zum Hauptantriebsrad - in verstärkter Ausführung
Scheibe der Hauptwelle hinten zum Kugellager
Sicherungsklammer des Tachoantriebsrades
Dichtring am Getriebe - Enstück hinten
Papier Dichtungen in beiden Ausführungen zum Getriebegehäuse hinten
Dichtung für Deckel zum Getriebegehäuse
Dichtringe der Schaltwelle im Getriebegehäuse
Gleitsteine - in entsprechender Anzahl und Ausführung
Druckfedern der Schaltstangensicherung
Stopfen für die Druckfedern
Lagernadel-Satz - für die Welle im Zahnradblock, in entsprechender Anzahl und Ausführung
Sicherungsringe - in entsprechender Anzahl und Ausführung
Spannstifte - in entsprechender Anzahl und Ausführung
Kugeln - in entsprechender Anzahl und Ausführung
alles komplett im ORIGINAL OPEL Teilesatz -
als ORIGINAL OPEL NEU - Teile !
Preise
auf Anfrage
zzgl. Versandkosten
sofort ab Lager lieferbar
Dichtung zwischen Getiebe und Kupplungsgehäuse
Druckscheiben am Zahnradblock - in entsprechender Anzahl und Ausführung
Scheibe der Lagernadeln - in entsprechender Anzahl und Ausführung
Kugellager für Hauptantriebsrad vorn
Sicherungsringe - in entsprechender Anzahl und Ausführung
Dichtring der Ausrücklagerführung zum Hauptantriebsrad
Nadellager der Hauptwelle
Synchronringe - in entsprechender Anzahl und Ausführung
Synchronfedern - in entsprechender Anzahl und Ausführung
Kugellager der Hauptwelle im Getriebe-Endstück
Sicherungsring dazu
Nadellager der Hauptwelle vorn zum Hauptantriebsrad - in verstärkter Ausführung
Scheibe der Hauptwelle hinten zum Kugellager
Sicherungsklammer des Tachoantriebsrades
Dichtring am Getriebe - Enstück hinten
Papier Dichtungen in beiden Ausführungen zum Getriebegehäuse hinten
Dichtung für Deckel zum Getriebegehäuse
Dichtringe der Schaltwelle im Getriebegehäuse
Gleitsteine - in entsprechender Anzahl und Ausführung
Druckfedern der Schaltstangensicherung
Stopfen für die Druckfedern
Lagernadel-Satz - für die Welle im Zahnradblock, in entsprechender Anzahl und Ausführung
Sicherungsringe - in entsprechender Anzahl und Ausführung
Spannstifte - in entsprechender Anzahl und Ausführung
Kugeln - in entsprechender Anzahl und Ausführung
alles komplett im ORIGINAL OPEL Teilesatz -
als ORIGINAL OPEL NEU - Teile !
Preise
auf Anfrage
zzgl. Versandkosten
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Bestellnummer:
Getriebe
Reparatursatz
Rekord-C
1,5 - 2,2 ltr
bis Getr-Nr = 1607005
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Reparatursatz
Commodore A
2,5 + 2,8l Motor = 1607063
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Rekord-C
1,5 - 2,2 ltr
ab Getr-Nr = 1607083
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Commodore A
2,5l E-Motor = 1607065